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李翔晟教授
发布时间:2016-03-16 05:00 访问次数:0

个人简历:

姓 名:李翔晟

性 别:男
出生年月:1963.04.06
   称:教授

导师级别:硕士导师

最高学位:博士

通讯地址:湖南省长沙市韶山南路498
电子邮箱:jerryle@126.com

学术荣誉与兼职:现任公司汽车技术研究所所长、学院学术委员会委员、车辆工程方向带头人、国家自然科学基金项目评委、中国汽车工程学会会员、湖南省仪器仪表学会常务理事、中国力学学会流体传动与控制委员会委员。

学术方向:汽车电子(BCMEPS)、机电液一体化及控制、车辆现代设计理论及方法、新能源汽车技术

教学情况:汽车理论、汽车运用工程、现代电液控制及应用、数值分析与MATLAB、森工运筹技术、机械故障诊断学、汽车系统动力学

科研项目:

1.20141月至201612月,全电AMT与发动机匹配优化及控制策略研究(编号:14JJ5014),湖南省省市联合基金项目,20.主持

2.20131月至201512月,柴油机两级增压系统与EGR匹配优化及控制策略研究(编号:13JJ8001),湖南省省市联合基金项目,25.参与

专著与论文:

1.李翔晟,陈斗,李晓.液驱混合动力车辆动力源储能元件匹配优化研究[J].中国机械工程,201318:2550-2555.

2.李翔晟,陈江英,高治凌.汽车麦弗逊悬架性能仿真和优化研究[J].计算机仿真,201406:201-206.

3.李翔晟,陈斗,周永军.基于最小瞬时等效燃油消耗的液压混合动力车辆能量管理策略[J].公路交通科技,2012,12:148-152+158.

4.李翔晟,杨永柏,李小青,唐晓红.随机激励下的电磁阻尼悬架控制器增益研究[J].农业机械学报,20083904):9-14.

5.李翔晟,常思勤.静液压储能传动汽车动力源系统匹配效率分析[J].中国公路学报,20072001):118-122.

6.李翔晟,常思勤.新型电控液驱汽车储能元件特性分析[J].中国机械工程,20071810):1244-1247.

7.李翔晟,常思勤.新型电控液驱汽车能量再生系统建模与实验[J].农业机械学报,20063710):31-34.

8.李翔晟,常思勤,韩文.静液压储能传动汽车动力源系统匹配及性能分析[J].农业机械学报,20063703):12-16.

9.李翔晟.电磁阻尼悬架的主动控制与仿真[J].农业机械学报,20043503):13-16.

10.李翔晟.液压变量泵伺服系统的双模变结构控制研究[J].液压与气动,2011(03):76-80.

11.申一方,李翔晟,蒋淑霞.基于非线性振动模型的空气悬架特性研究[J].制造业自动化,2014(06):82-85.

12.杨乐,李翔晟.基于四参数输入的全电AMT离合器模糊控制仿真与试验研究[J].制造业自动化,2014(07):101-104.

13.李翔晟,杨三英,周永军.混合动力汽车电池SOC的仿真与修正[J].电源技术,201112:1589-1591.

14.李翔晟,常思勤.静液储能传动汽车发动机怠速模糊自适应控制[J].车用发动机,2005,2704:30-34.

15.李翔晟,常思勤.静液压储能传动汽车动力源系统设计分析[J].南京林业大学学报,20052904):65-68.

16.李翔晟,唐晓红.静液压传动的自适应模糊逻辑控制[J].机床与液压,200735(08):177-178+196.

17.李翔晟,郭美华,杜宝洁.起重机液压能回收利用系统能量平衡研究[J].公司学报,2009,2904:111-114.

18.李翔晟,张春花,李小青,邓海英.汽车电动助力转向系统回正特性控制逻辑分析[J].公司学报,2008,2806:122-126.

19.邹艳,李翔晟,杨汉乾.柴油机两级可调增压系统的匹配仿真[J].计算机仿真,201505):33-35.

20.刘代志,李翔晟,成岳华,刘建泽.基于四参数的AMT车辆动力性换档规律研究[J]. 201510):73-75.

21.陈江英,李翔晟.微合金化元素CeAZ91镁合金显微组织和力学性能的影响[J].铸造技术,2014(07):1441-1443.

22.李翔晟,蒋淑霞.汽车服务信息系统[M].中国林业出版社,2011.08

 
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